Ngày 15/6, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì họp Ban Chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông với sự tham dự trực tuyến của 23 địa phương có dự án đi qua.
Cam kết về đích vào tháng 12/2022
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cho biết, tổng giá trị khối lượng xây lắp hoàn thành đến ngày 10/6 đạt khoảng 23.544 tỷ đồng, tương đương 41,3% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 0,74% giá trị hợp đồng so với kế hoạch.
Tình hình thực hiện 4 dự án thành phần hoàn thành năm 2022 đến nay đạt 64,2% giá trị hợp đồng, đáp ứng tiến độ yêu cầu. Các đoạn Cam Lộ – La Sơn chậm 1,53%, Vĩnh Hảo – Phan Thiết chậm 1,93%, Phan Thiết – Dầu Giây chậm khoảng 3,8%.
Nguyên nhân chủ yếu gây chậm tiến độ theo ông Lâm là do khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp nền đường, thời tiết không thuận lợi và biến động giá vật liệu xây dựng.
Nghe vậy, Phó Thủ tướng lo lắng, liệu vướng mắc này có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2022 hay không, đặc biệt các tháng tiếp theo sẽ là mùa mưa.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm, trên địa bàn tỉnh Bình Thuận (đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết) hiện có 5 mỏ đất đã được cấp phép khai thác với tổng trữ lượng là 2,2 triệu m3 nhưng chưa thể khai thác. Lý do, 1 mỏ nhà thầu đang hoàn thiện các thủ tục liên quan; 4 mỏ phải dừng khai thác từ giữa tháng 5/2022 để thực hiện điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Nguyễn Văn Phong khẳng định trong tháng 6, hoàn thành các thủ tục để các mỏ đi vào khai thác, bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2022.
Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 Đinh Công Minh cam kết dự án có thể về đích vào tháng 12/2022. Hiện nay, các nhà thầu đã có những chuyển biến, tổ chức tăng ca, kíp thi công bảo đảm hoàn thành vào cuối năm.
Kiên quyết không lùi bất cứ mốc tiến độ nào đã đề ra
Lưu ý khối lượng công việc còn rất lớn, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh: “Đổi mới cách làm, triển khai nhiệm vụ một cách chặt chẽ, quyết liệt, khẩn trương, có cơ chế giám sát hiệu quả tiến độ, chất lượng công trình, kiên quyết không lùi bất cứ mốc tiến độ nào đã đề ra”.
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải phải thường xuyên kiểm tra hiện trường, đôn đốc các Ban Quản lý dự án, tư vấn, nhà thầu bám sát tiến độ thi công; đồng thời làm việc với các địa phương để giải quyết các vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu…
“Mục tiêu không được phép thay đổi, từ nay tới cuối năm, dứt khoát phải hoàn thành 361 km của giai đoạn 1. Các nhà thầu xây dựng không đáp ứng được yêu cầu thì phải điều chuyển khối lượng, thay thế ngay. Ban quản lý không hoàn thành nhiệm vụ, để xảy ra chậm tiến độ, không đảm bảo chất lượng cũng phải thay thế”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
Ông cũng yêu cầu UBND các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận tháo gỡ mọi vướng mắc để các mỏ vật liệu đất đắp còn lại đi vào khai thác, không để ảnh hưởng tới tiến độ các dự án.
Với giai đoạn 2 cao tốc Bắc – Nam, Phó Thủ tướng yêu cầu bảo đảm tiến độ phê duyệt 12 dự án thành phần trong tháng 6 để khởi công trong tháng 12/2022 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.
Phó Thủ tướng yêu cầu, làm chặt chẽ, tiết kiệm, tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, lãng phí. “Chúng ta làm đúng thì mới có thể làm nhanh được”, ông Lê Văn Thành nói.
Nguồn: https://vietnamnet.vn/
